广州汽车产量连续四年居中国城市之首******

　　中新社广州1月9日电 (记者 王华)汽车产业是广州第一大产业 ，产量连续四年居中国城市之首。广州市工业和信息化局1月9日通报，将围绕“制造业当家 、制造业立市” ，从四方面进一步强化汽车产业发展 。

　　据介绍 ，广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链，成为名副其实的汽车重镇 。

　　即便在2022年，受疫情多点散发、芯片供应短缺 、原材料价格上涨等因素影响 ，汽车产业链 、供应链 、销售链不断遭到冲击，广州汽车产业仍表现出强大韧性，整车产销创历史新高 。当年1月至11月，该市汽车产量292.53万辆，同比增长12.5% ，实现工业总产值6023.79亿元(人民币，下同) ，同比增长11.4% 。其中，新能源汽车产量27.94万辆 ，同比增长120.8%。据初步统计，2022年广州汽车产量超310万辆 ，连续四年居中国城市之首。

　　广州市工业和信息化局总经济师陈键华9日在发布会上表示 ，下一步，该市将从四个方面强化汽车产业发展 ：推动项目落地 、支持平台建设 、加强企业服务、加大应用示范 。

　　据悉，广州将通过广本新增12万辆纯电动生产线、东风日产20万辆纯电动生产线、广汽自研电池电驱等重点项目建设，加快项目落地转化 。提升汽车关键零部件本地配套能力 ；布局建设番禺、花都、南沙、黄埔4个自主品牌创新基地 ，推动搭建汽车零部件交易平台，提升广州汽车零部件近地化率 ；一企一策支持广汽集团、东风日产、小鹏汽车、合创汽车等企业加快发展，谋划建设安全自主可控的全产业链；推进智能网联自动驾驶生态体系建设 ，在南沙 、花都等区稳步开展混行试点 ，探讨自动驾驶立法，争取开展智能网联汽车准入和上路通行试点。

　　此外 ，广州市贸促会发挥独特优势 ，在汽车产业海外推广、搭建平台 、招商引资、法律服务等方面发力 ，助力广州汽车产业驶入发展“快车道”，并利用国际交往场合为广州汽车产业“代言造势” ，助力广州汽车产业高水平“走出去” 。(完)

国内最大直径单管双层盾构隧道在武汉贯通******

　　中新网武汉2月1日电 (刘福昌 杨路)随着“和平号”盾构机的顺利接收，武汉和平大道南延工程隧道2月1日上午9时许贯通，这也 是目前国内最大直径单管双层盾构隧道。

　　和平大道南延工程位于武汉市武昌区，全长3042米，规划为城市主干路 ，北接和平大道、南连武金堤路 ， 是武昌顺江方向 的骨干通道 。据武汉城建集团项目负责人袁亮介绍，工程计划2023年底建成通车，将有效改善武昌古城交通出行条件、缓解中山路—白沙洲大道交通压力。

　　此次贯通 的隧道，为单管双层双向六车道 ，设计速度为每小时50公里。2021年8月29日，一台开挖直径达16.03米的盾构机，由中山路“武胜门”遗址区域始发掘进 ，至黄鹤楼南路接收，隧道下穿武昌古城、蛇山，地质条件复杂，距运营地铁5号线隧道水平距离仅有10米 ， 是国内施工技术含量和难度较高 的隧道之一 。

　　据介绍 ，为确保盾构机顺利完成掘进，项目不仅成立盾构技术专家组 ，对盾构机选型设计及施工难题进行指导把关，还在掘进过程中，应用自动化监测施工技术 ，对沿线敏感建构筑物布设观测点 ，实时监测沉降数据，同步调整掘进参数 ，实现了安全平稳穿越 。

　　中铁十四局项目负责人张建勇表示，该隧道 的贯通为打通城市断头路 ，保护古城遗迹和风景名胜、开发利用地下空间提供了成功案例 。(完)