从“水运”悠长到轨道茫茫 ：江苏始终“在路上”******
中新网南京1月19日电 (记者 钟升 朱晓颖)1月14日至19日 ，2023年江苏省两会在南京召开 ，代表委员们就衣食住行等民生话题展开探讨 。其中，新一年江苏省将如何“行”稳致远 ，引发了代表委员们 的热议 。
刚刚过去 的2022年是江苏交通“重大项目建设攻坚年” ，全年完成交通建设投资1820亿元 。目前，江苏全省综合交通网络总里程达18.7万公里，沪苏通、五峰山、南京江心洲长江大桥和燕子矶长江隧道建成通车 ，隔江相望的设区市之间均实现过江通道直通，徐连、盐通、宁淮、南沿江、北沿江、沪苏湖 、通苏嘉甬等铁路相继开工建设 ，高铁运营里程达2212公里 、居全国前列，“轨道上的江苏”主骨架基本形成 。
施工中的南沿江铁路江阴站。 泱波 摄江苏省政府工作报告中提出，2023年 ，江苏省要进一步完善现代综合交通运输体系 ，高质量建设交通运输现代化示范区。全年江苏交通基础设施建设计划投资2002亿元，同比增长10.7%。预计建成综合交通网络约2860公里，加快构建“一带一路”新亚欧陆海联运通道，做强双向开放枢纽 。
“京口瓜洲一水间 ，钟山只隔数重山。”“烟笼寒水月笼沙 ，夜泊秦淮近酒家 。”自古以来，凭借长江 、淮河 、大运河等河流穿省而过 的优势，江苏航运发达 ，留下了无数脍炙人口的名篇佳句 。截至2022年底 ，江苏全省干线航道达标2488公里 ，千吨级航道连通85%左右县级及以上节点 。
2023年，江苏省将完成水运建设投资183亿元 。计划统筹推进城乡互联互通现代水网建设，优化提升内河水运设施网络 ，加快实施淮河入海水道二期等工程，开工建设宿连航道二期工程 ，打造更具特色的“水运江苏” 。
除了道路更加通达 ，江苏省也在思考如何“走得更好” 。2020年国庆假期，江苏高速服务区一度“火出圈”。在服务区里，旅客们可以逛园林 、看电影 、购物 。江苏高速公路运营单位还会定期举行服务区之间 的厨艺比赛，“高速旅游长廊”的不断延长，带动了江苏美食“出圈”出彩。
江苏省政协委员 、省交通运输厅综合计划处处长尹红亮介绍，2023年江苏将加快构建“一带一路”新亚欧陆海联运通道 ，做强双向开放枢纽 。条条大路通江苏，江苏货物运四海。“走得更远”一直 是江苏的目标 。
如今 的高速公路服务区向交通、生态、旅游 、消费等复合功能型服务区转型升级 。 泱波 摄近三年来 ，江苏开行的中欧(亚)班列开行数量 、密度不断增大 。据南京海关统计，2022年，江苏中欧(亚)班列共开行1973列、搭载标箱14.21万箱 ，同比分别增长9.6% 、11.5%，两项指标均创历史新高。江苏省政协委员 、民盟江苏省委会委员、苏交科集团股份有限公司总裁朱晓宁建议，将中欧班列延伸为多方向 的国际班列 ，持续挖掘沿线国家“新奇特”商品，搭建洽谈平台，鼓励更多优质商品引进来，优化进口大宗商品通关、监管新模式，创新国际进口贸易机制 ，降低货物入境运输成本，从源头扩大回程货源 。
除此之外，江苏还追求“走得更高科技”。2022年，江苏省提出到2025年，建成国内领先的车联网和智能网联汽车产业链与创新链 ，落地一批车路协同应用服务和自动驾驶典型场景，培育一批掌握关键核心技术 、具有行业引领力的龙头骨干企业 ，打造一批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区 ，车联网基础设施实现跨区域规模覆盖 。
根据工作计划，江苏省2023年将大力推动无锡国家车联网先导区建设；省人大常委会拟作出关于促进车联网和智能网联汽车发展 的决定 。江苏省人大代表 、T3出行首席执行官崔大勇表示 ，公司作为江苏本土企业 ，正在智能网联 、智慧交通、数字科技 、自动驾驶等维度持续发力，目前已在苏州从事路测及商业化运营模式的探索 ，并为自动驾驶国产化提供出行场景和数据 。他希望能够携手更多整车制造企业、科技企业等，共同打造国家级数字智慧出行平台，实现产业链协同发展，为江苏出行产业链现代化布局作出贡献 。(完)
铁警师徒的第28年坚守和第一个春运 ：平凡岗位护平安旅途****** (新春走基层)铁警师徒 的第28年坚守和第一个春运：平凡岗位护平安旅途 中新网太原2月3日电 题 ：铁警师徒 的第28年坚守和第一个春运：平凡岗位护平安旅途 作者 李庭耀 李小朋 “各位旅客，春运期间出行人多拥挤 ，请大家过安检后及时检查自己随身携带的行李物品，以免遗漏或误拿影响后续出行 。”2023年春运正在进行，山西太原火车站进站口，民警刘学强和李晨俊穿梭在人群中，不断向旅客发出提醒。 今年50岁的刘学强 是太原铁路公安处太原车站派出所值勤二队民警 。从警28年，他先后经历乘警等多个岗位 ，2012年调动至太原车站派出所工作至今已在执勤岗位10多个年头。李晨俊今年28岁，2022年才调到太原车站派出所工作，这 是她在执勤岗位 的第一个春运 。 为使年轻民警更好融入春运工作，单位专门安排刘学强与李晨俊结成师徒对子 。春运期间，乘坐火车出行 的旅客明显增多。早上一接班，太原火车站候车室里已坐满了拎着大包小包 的旅客。安检查危盯控 、候车室巡查 、旅客安全宣传、列车乘降组织……刘学强带领李晨俊忙碌起来 。  民警刘学强和李晨俊正在与旅客进行交流 。 李小朋 摄一上午的时间，刘学强 的微信运动步数就已突破1万步。长期在一线工作 ，刘学强患有一些慢性疾病，每次下班都会先坐在凳子上稍微歇缓一下 ，然后才慢慢回家。但在执勤岗位上，刘学强却始终不服老，精神饱满 。午休间隙 ，看到师父腿部疼痛，李晨俊悄悄帮他打好午饭 ，带到了进站口执勤室 。 28年来，刘学强接触最多的就 是旅客。看到旅客遇到困难 ，他都会第一时间主动上前询问 ，提供帮助 。面对违法犯罪，他也总是嫉恶如仇 。2017年到2019年 ，刘学强连续三年荣获优秀公务员称号，又在2021年到2022年连续两年荣获优秀公务员称号。 1月14日下午 ，刘学强和李晨俊在候车室执勤过程中，接到一名旅客求助。对方是一名外来务工人员，准备乘坐火车返回老家 ，发现随身携带的黑色背包丢失，里面装有身份证 、现金，还有一些给家人购买 的新年礼物等物品，求助时神情慌张 。 根据失主提供的信息，刘学强安排李晨俊联系派出所视频指挥室 ，通过监控摄像头追踪 ，发现失主在售票厅过安检后 ，急急忙忙去买票 ，把背包落在安检仪上 ，而跟在他后面 的一位中年男子拿起背包装进自己的箱子里。 民警发现捡包男子已经进入候车室 ，刘学强立即出动，找到这名男子。有视频为证，对方承认在售票厅捡到黑色背包。刘学强对其进行了批评教育，并核对包内物品后将包还给失主 。 没有惊天壮举 ，没有豪言壮语 ，只有日复一日 的平凡工作和默默坚守，刘学强用自己的一言一行帮助年轻民警快速成长，李晨俊也在师父 的言传身教下学习掌握各项业务技能并学以致用 。春运还未结束，刘学强和李晨俊仍在平凡岗位守护平安旅途 。(完)
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